bon courage pour la suite et le déménagement
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merci l'amibaroud27 a écrit :quand même du beau boulot Eric
bon courage pour la suite et le déménagement
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benpatroleric a écrit :bonsoir les amis , je viens de passer dix heures d'affilée sous mon troll , et j'en ai ras le sac![]()
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les quatre durites en remplacement des flexibles aucun problème , mais ces put1 de rallonge qui vont sur les durits arrières je les hais , casée au bon endroit ,c'est celle qui est au dessus du pont arrière qui va au répartiteur de freinage , quand tu éssayes de dévisser et que c'est la durit qui casse en deux deux cms plus loin , ça fait tout drôle dans le cerveau , puis tu vas démonter sur l'intimidator cette durit cassé et là tu vois que grace à la réhausse les amortisseur ont rapproché la butée de la caisse , et tu n'as plus de place pour sortir la durit même démontée des deux cotés![]()
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bon au bout de deux bonnes heures tu y arrive enfin tu remontes tout et tu mets en route avant de purger tu appuies deux trois fois sur la pédale de freins , et là ça fuit à grosse goute à l'avant![]()
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le filet de la durit , je l'avais trouvé un peu dur , et pour cause , pas grand chose mais un poil de travers
bon direction intimidator , et démontage de cette durit qui est dans le passage de roue avant gauche et qui va à la durit rallongée du pont avant ,, ça n'a pas été tout seul ......![]()
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mais bon on fini par y arriver , puis tu purges par aspiration pendant une heure , et encore une put1 de fuite ,...
bon voilà tout est remonté et je viens de m’apercevoir que j'ai une petite fuite d'huile au niveau du joint de carter d'huile![]()
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voilà je sais déjà quoi faire demain , en plus j'ai mon fils qui déménage ce wwek end![]()
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je vais bien tout va bien![]()
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santé les amis![]()
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ça va déjà mieux , a part que j'ai mal partoutbob84 a écrit :benpatroleric a écrit :bonsoir les amis , je viens de passer dix heures d'affilée sous mon troll , et j'en ai ras le sac![]()
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les quatre durites en remplacement des flexibles aucun problème , mais ces put1 de rallonge qui vont sur les durits arrières je les hais , casée au bon endroit ,c'est celle qui est au dessus du pont arrière qui va au répartiteur de freinage , quand tu éssayes de dévisser et que c'est la durit qui casse en deux deux cms plus loin , ça fait tout drôle dans le cerveau , puis tu vas démonter sur l'intimidator cette durit cassé et là tu vois que grace à la réhausse les amortisseur ont rapproché la butée de la caisse , et tu n'as plus de place pour sortir la durit même démontée des deux cotés![]()
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bon au bout de deux bonnes heures tu y arrive enfin tu remontes tout et tu mets en route avant de purger tu appuies deux trois fois sur la pédale de freins , et là ça fuit à grosse goute à l'avant![]()
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le filet de la durit , je l'avais trouvé un peu dur , et pour cause , pas grand chose mais un poil de travers
bon direction intimidator , et démontage de cette durit qui est dans le passage de roue avant gauche et qui va à la durit rallongée du pont avant ,, ça n'a pas été tout seul ......![]()
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mais bon on fini par y arriver , puis tu purges par aspiration pendant une heure , et encore une put1 de fuite ,...
bon voilà tout est remonté et je viens de m’apercevoir que j'ai une petite fuite d'huile au niveau du joint de carter d'huile![]()
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voilà je sais déjà quoi faire demain , en plus j'ai mon fils qui déménage ce wwek end![]()
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cool raoul![]()
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reste zen destress demain ca irra mieux
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pas bête çadacyno a écrit :T’inquiète pas, le moins possible. J'ai un grand sens du partage le travail je le laisse aux autres.![]()