2.7 perkins by reg
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Re: 2.7 perkins by reg
les jantes en 10/15 lui va bien :sup: vivement la suite :hap:
- Mendes
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Re: 2.7 perkins by reg
Un 2.7 ??? C'est pas un 2.8 plutôt ???
Enfin on s'en fout :mrgreen:
Bonne prépa mon Reg :chin:
Enfin on s'en fout :mrgreen:
Bonne prépa mon Reg :chin:
Ils ne savaient pas que c'était impossible...Alors, ils l'ont fait !!!
Président du Team Lorraine Aventure
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- matrol11
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Re: 2.7 perkins by reg
non le 2.7l 4 cylindres perkins, il y a aussi le 2.8l dérivé du même moteur mais toujours un 4 cylindres :mrgreen: il y a pa mal de plce sous le capot :mrgreen:
stop aux
- Mendes
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Re: 2.7 perkins by reg
Tu peux mettre une photo du moteur Reg STP...
C'est pour aiguiser ma curiositée...
Merki :chin:
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Ils ne savaient pas que c'était impossible...Alors, ils l'ont fait !!!
Président du Team Lorraine Aventure
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Re: 2.7 perkins by reg
je te ferais ca lundi,en fait c'est un moteur d'engin au depart,il est taille comme un cube et surtout increvable :yes: :yes:
- christian.styling
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Re: 2.7 perkins by reg
Mendes a écrit :Un 2.7 ??? C'est pas un 2.8 plutôt ???
Enfin on s'en fout :mrgreen:
Bonne prépa mon Reg :chin:
3.3 six cylindres atmo
3.3 six cylindres turbo
2.7 quatre cylindres atmo (le perkins)
2.8 quatre cylindres atmo (le même mais revu par nissan)
2.8 six cylindres atmo (si ! si ! ça a existé !)
2.8 six cylindres turbo (celui du GR)
2.7 quatre cylindres turbo (celui du terrano I : moteur entièrement en fonte // distribution par cascade de pignons)
dans les "petits moteurs" voilà ce qu'on trouve sous les capots des 160 et 260 je crois (je connais pas tout)
BAROUD : caisse du Datsun de 1980 moteur 4 cyl. 2.7TD du Terrano II de 1993
( ‘<
/ ) )
©|\ christian.styling
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Re: 2.7 perkins by reg
Tu n'arrête pas chef...
Lastuce de la vitre arrière est intéressante. Des photos plus détaillés STP :tonk:
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eFly - oNeMoReFlYiNtHeWeB - Portugal
Nissan Patrol GR Y60 97' long
\_______
[l_,[____],_
l---L -O]==[O-
()_) ()_)---)_)
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Re: 2.7 perkins by reg
on veut la suite regtroll :mrgreen: