patrol-gr.fr

Salut à tous
Suite à une discussion très intéressante avec Sébastien Péré je vais abandonner l'idée de réaliser un bodylift sur mon 61. Je vais passer en 35/12,5/15 et je pensais que ce body était indispensable mais visiblement ça ne l'est pas!

Sébastien m'a indiqué qu'il fallait régler les butées de compression mais je ne sais pas comment m'y prendre.
J'ai essayé de poster sur la page facebook mais ce truc n'est vraiment pas fait pour moi!!
Alors je viens vous demander conseil
Merci d'avance

intéressant cette idée je vais suivre ,car je ne connais aucun 61 équipé en 35 pouces qui n'a pas fait de body pour pouvoir passer les roues pour ma part sur mon 61 j'ai body ,rehausse et 35 pouces ET-20 et ca touche les passages de roue en débattement plein
a voir

moi Maxsim je n'ai jamais eu de body et j'ai des 35 , je lèchais les ailes arrières à l'interieur , mais ça passait

il suffit d' intercaler des cales entre les supports du chassis et les butées

benpatroleric a écrit :moi Maxsim je n'ai jamais eu de body et j'ai des 35 , je lèchais les ailes arrières à l'interieur , mais ça passait

oui c'est sure, moi aussi ça touche , même avec le body et la rehausse , en fait je pensais plus a la cote restante entre le passage de roue et la roue et plutôt a l'avant d’ailleurs , surement un a priori de ma part , je vous remerci j'ai encore appris quelque chose

le forum est là pour ça

maksim a écrit :

benpatroleric a écrit :moi Maxsim je n'ai jamais eu de body et j'ai des 35 , je lèchais les ailes arrières à l'interieur , mais ça passait

oui c'est sure, moi aussi ça touche , même avec le body et la rehausse , en fait je pensais plus a la cote restante entre le passage de roue et la roue et plutôt a l'avant d’ailleurs , surement un a priori de ma part , je vous remerci j'ai encore appris quelque chose

le jour où tu auras changé tes ressorts fatigués,je pense que tu auras réglé ce "souci"

missa a écrit :

maksim a écrit :

benpatroleric a écrit :moi Maxsim je n'ai jamais eu de body et j'ai des 35 , je lèchais les ailes arrières à l'interieur , mais ça passait

oui c'est sure, moi aussi ça touche , même avec le body et la rehausse , en fait je pensais plus a la cote restante entre le passage de roue et la roue et plutôt a l'avant d’ailleurs , surement un a priori de ma part , je vous remerci j'ai encore appris quelque chose

le jour où tu auras changé tes ressorts fatigués,je pense que tu auras réglé ce "souci"

tu fais bien de me rappeler que j'ai ca aussi a faire

on se le fera ensemble si tu veux,mais va falloir encore que tu m'héberges