bonjour a tous d andre claude
des nouvelles de mon patrol.
apres l avoir passe pour un bilan chez rsc 4x4,verdict,
intercooler a changer avec toutes les durites
prix 2600 euros ttc, je demande d autres devis
je vous tiens au courant de ma decision
andre claude
voyant orange au tableau de bord patrol y 61 158 cv
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andre claude
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eklipse_1971
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Re: voyant orange au tableau de bord patrol y 61 158 cv
salut
pourquoi l'interco ? a changer je ne suis pas mécano mais il me semble que c'est juste un radiateur a air donc a moins qu'il ne soit endomager a la suite d'un choc peut etre sale oui mais sinon et les durites si elles ne craquelles pas et pas fissuré pourquoi toute les changer
mon troll est de 1999 et les durites ainsi que l'interco sont encore bon alors toi qui a un 3 litres bizarre mais les pro vont te répondre
A+
pourquoi l'interco ? a changer je ne suis pas mécano mais il me semble que c'est juste un radiateur a air donc a moins qu'il ne soit endomager a la suite d'un choc peut etre sale oui mais sinon et les durites si elles ne craquelles pas et pas fissuré pourquoi toute les changer
mon troll est de 1999 et les durites ainsi que l'interco sont encore bon alors toi qui a un 3 litres bizarre mais les pro vont te répondre
A+
On est libre de ses actes mais responsable de leurs conséquences
Re: voyant orange au tableau de bord patrol y 61 158 cv
Qui vit sans folie n'est pas si sage que ça !
Re: voyant orange au tableau de bord patrol y 61 158 cv
Bonjour,
Il peut arriver dans de très rares cas que l'interco ait une fuite (dans ce cas il y a normalement de l'huile à l'endroit de la fuite) ....... mais la sécurité, avec allumage du voyant orange, se met en route qu'au dessus de 1,2 bar, pas en dessous...... donc comme dit dans un autre post, voir plutôt la sonde AFM ou la sonde de pression en tête d'interco.
Petite question: ton turbo fonctionne t il normalement : Au démarrage la tige de l'actuateur doit remonter complètement.
Le garage t'as t-il dit pourquoi il veut changer l'interco ????
Il peut arriver dans de très rares cas que l'interco ait une fuite (dans ce cas il y a normalement de l'huile à l'endroit de la fuite) ....... mais la sécurité, avec allumage du voyant orange, se met en route qu'au dessus de 1,2 bar, pas en dessous...... donc comme dit dans un autre post, voir plutôt la sonde AFM ou la sonde de pression en tête d'interco.
Petite question: ton turbo fonctionne t il normalement : Au démarrage la tige de l'actuateur doit remonter complètement.
Le garage t'as t-il dit pourquoi il veut changer l'interco ????
Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre et perdra les deux."
B. F.
B. F.
Re: voyant orange au tableau de bord patrol y 61 158 cv
demande un autre avis dans un autre garage