un 60 mi long by reg
un 60 mi long by reg
allez,encore un troll de découpe chez 2R-OFFROAD
cahier des charges,me faire un engin vite fait a pas trop cher pour me defouler en attendant de finir mon 60.5 :mrgreen: :mrgreen:
poids maxi une tonne
angle d'entree et de sortie a 90°
pouvoir faire un tonneau et repartir
donc on a choisi un chassis long qu'on a raccourci d'environ un metre
caisse de 60 court coupee derriere les sieges et raccourcie de 20 cm a l'avant
ailes coupees,portes egalement et le tout soude ensemble
les tofs,desole pour la qualitee,j'ai du prendre ca avec le portable
donc quelques precisions pour les trains roulants
ressorts megalift +12
amortos touch dog big bore reglables
tirants avants snake racing
couples coniques en 5.125
blocage avant arb
tirants ar bas reglables
pivot arriere maison
bon,passons aux tofs
les decoupes sont terminees
donc coupe ar au milieu de l'aile
coupe avant -20 cm
pavillon out etc..
ensuite il me fallait un arceau,j'ai recupere celui de mon ancien engin,on reste sur le principe du truc a pas cher
il sera tres bien apres quelques decoupes :mrgreen:
donc ce soir,on en est la
c'est bien depouillé la
suite a la coupe de 20 cm du capot,on se retrouve avec ca
decoupe et soudure d'une tole pour boucher tout ca
ca vas le faire :mrgreen: :mrgreen:
ensuite une vue avec le debut d'arceau,celui ci est soude sur les sliders,eux memes soudes au chassis
l'avantage,maintenant on arrive a enlever la caisse a deux personnes :twisted: :twisted:
cahier des charges,me faire un engin vite fait a pas trop cher pour me defouler en attendant de finir mon 60.5 :mrgreen: :mrgreen:
poids maxi une tonne
angle d'entree et de sortie a 90°
pouvoir faire un tonneau et repartir
donc on a choisi un chassis long qu'on a raccourci d'environ un metre
caisse de 60 court coupee derriere les sieges et raccourcie de 20 cm a l'avant
ailes coupees,portes egalement et le tout soude ensemble
les tofs,desole pour la qualitee,j'ai du prendre ca avec le portable
donc quelques precisions pour les trains roulants
ressorts megalift +12
amortos touch dog big bore reglables
tirants avants snake racing
couples coniques en 5.125
blocage avant arb
tirants ar bas reglables
pivot arriere maison
bon,passons aux tofs
les decoupes sont terminees
donc coupe ar au milieu de l'aile
coupe avant -20 cm
pavillon out etc..
ensuite il me fallait un arceau,j'ai recupere celui de mon ancien engin,on reste sur le principe du truc a pas cher
il sera tres bien apres quelques decoupes :mrgreen:
donc ce soir,on en est la
c'est bien depouillé la
suite a la coupe de 20 cm du capot,on se retrouve avec ca
decoupe et soudure d'une tole pour boucher tout ca
ca vas le faire :mrgreen: :mrgreen:
ensuite une vue avec le debut d'arceau,celui ci est soude sur les sliders,eux memes soudes au chassis
l'avantage,maintenant on arrive a enlever la caisse a deux personnes :twisted: :twisted:
- patrolgr54
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j'adore,ca promet d'etre efficace 8) ,j'ai hate d'essayer :twisted: :twisted: :twisted:
sinon pour les 1000Kg,a mon avis ca va etre dur a atteindre :roll:
on verra une fois fini mais a mon avis 1300 mini et je pense plus a 1500,on verra bien ;)
sinon pour les 1000Kg,a mon avis ca va etre dur a atteindre :roll:
on verra une fois fini mais a mon avis 1300 mini et je pense plus a 1500,on verra bien ;)
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse
- La sorcière
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Re: un 60 mi long by reg
beau début vivement la suite.......
- cedric et son troll
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Re: un 60 mi long by reg
moi ce que j'aime c cette philosophie propre a Régis vu que j'ai plus de joujou, je prend une feuille un crayon jusque la tout le monde y arrive après c la que les raisonnables s'arrête et que les fous commencent avec la flex le poste a souder et va s'y !! ils vont jusqu'au bout !!!!!
RESPECT!
je crois que vais passer voir ça en vrai un de ces 4 !!
RESPECT!
je crois que vais passer voir ça en vrai un de ces 4 !!