patrol-gr.fr

Toute à fait d'accord avec toi SEB pour les moteurs de chiotte demande aux possesseurs de 307 HDI combien de fois ils ont changé leur volant moteur bi-masse de la merde.... 8)

Alors je suis cette discussion pour moi le mono c que du bonheur, le seul truc à tres bas régime il y a un léger bourdonnement à 700 800tr:min mais rien de transcendant, je n'ai pas perdu en couple au contraire avec prépa avec c du feu de dieu, c simple j'appui en 5 ème à 1100tr ça part et à 1600 tr...

Et voila comme je l'avais dis je suis sur le mag du mois de mai :hap:

je suis sur action 4x4 mois de mai :hap: :hap:

ENCORE

ENCORE

RE

Vous vous rendez compte ils utilisent mes posts pour se flamber cette angoisse de "serpierre gros.....con....jean" merde me suit tromper.... :D

Appelle moi demain entre 09H et 12H00 au 06.18.91.37.65 :D MERCI

je sais pas si elles y sont regarde et informe moi merci :D

Toujours ds ma prépa qui peux m'indiquer ou me donner sous forme de croquis les côtes exactes du vilebrequin du nissan TD6 c'est pour donner à un préparateur aus états unis.....merci à tous.(les côtes de tous le vilebrequin)C IMPORTANT. :D

Je suis un passionné comme vous tous, je veux voir quelles sont les possibilités du 6 cylindres de toute façon le NISSAN PATROL=6 CYLINDRES un point c tout, il est connu pour son 6 c pour cela qu'on l'aime.... :D :D :D

Bon je continue ma prépa j'attends propo pour modifié ma course pour avoir un ration de la course supérieure à l'alésage, je suis pas tout à fait d'accord avec shnouf34, j'ai allégé mon vilebrequin et mon volant moteur et je ne ressent pas de perte de couple d'ailleurs il faudra le repassé au banc e...

C avec plaisir et comme je te l'ai dit il n'y a vraiment que les vrais passionés pour comprendre ref:le site net. de mes C.........s 8) 8) 8)

Merci à tous pour vos compliments je vais essayer le 0 à 100 je vous tiens au jus pour le PC c'est un TT MOTORS un site Portuguais. :D :D :D