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Tu peux rouler en 4x4 sur route mouillée ou glissante, le 4L est destiné au franchissement, c’es Ce que l’on appelle les vitesses courtes, à n’utiliser que sur le terrain . N’oublies pas de verrouiller tes moyeux sur 4x4 sinon tu n’entraîneras pas ton pont avant :alabierre: donc l’hiver en cas de f...

benpatroleric a écrit : ↑

29 mars 2018 08:52

jeune ami trolleur

a ba sa sa fait plaisir jeune j'aime bien se mot merci

merci beaucoup

bonjour, j’aimerai une info quand j'ai tester mon futur y60, j'ai remarqué la hauteur de l'assise. je m'explique du haut de mes 1m85 je suis très proche du plafond et je n'ai pas vu de réglage de hauteur du siège ( peu être trop con), donc je ne sais pas si c'est normal cette position de conduite vu...

je suis nouveau dans le monde du 4quart heu non du 4x4 alors je savais que mon petit suv citadin (y60 chassie long) devais rouler sur route en position 2x4 et que le 4x4 et juste utile pour passer les dos d'ane (vue la hauteur dos de chameau plutôt a non je ne roule plus en vw)et les trottoir.Plus s...

bien le bonjour a vous, nouveau dans le monde des patrols et des 4x4. Mais pas nouveau dans le monde des forum vu que depuis le permis je suis plonger dans le monde de la vw et des anciennes. j'ai jeter mon dévolus sur un patrol y60 châssis long slx (qui serai a priori en série limite mainland ou fr...