LE PATROL DE GARFIELD
Re: LE PATROL DE GARFIELD
oui c'est au niveau du support de pompe a eau
... j'ai un GROS défault....z'ai toujours soif ...
- BENPATROLERIC
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
t'as encore une distri à faireGARFIELD a écrit :oui c'est au niveau du support de pompe a eau
Re: LE PATROL DE GARFIELD
ou sinon un prob avec le joint de culasse ??benpatroleric a écrit :pas bon ça , t'es sur que c'est pas fèlé
ça arrive qu'il fuit ?
alors Gilou t'as pas une idée?c'est toi qui m'a changé la culasse....
bon j'y retourne
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- coupe-soude
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
en dernier recours avant de démonter ,essaye un produit anti-fuite en poudre ,cher AD pro ils en vendent en principe et pour l' avoir déjà essayé sur un camion je sais que c'est bien sur ce genre de fuite, c'est à mettre directement dans le radiateur quand le moteur est bien chaud et que le calorstat est bien ouvert,et tu pense à fermé le chauffage bien sur; par contre je me rappelle plus le nom
La montagne ,ça vous gagne! surtout en trol
Re: LE PATROL DE GARFIELD
merci
bon,mais tout est prévu pour le démontage total de la face avant du moteur et verdict...très bientôt...
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
bon démontage alors , et n'oubliez pas les toffs
- coupe-soude
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
on est derriere nos Ă©crans et on attend ton post
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
Tu as déjà démonté un radiateur ou un moteur qui à eu ce type de produit ?coupe-soude a écrit :en dernier recours avant de démonter ,essaye un produit anti-fuite en poudre ,:benben12:
Moi oui et je peux te dire que ca fou du dépôt partout. Il se crée des dépôts plus importants dans certains passages. C'est une vraie M....e à nettoyer.
Je ne préconise se type de traitement que lorsque qu'aucune autre solution n'est envisageable ou que le moteur est en fin de vie.
Là ca fait du démontage mais pour un bon bricoleur ca se fait bien. En plus si la distri est récente pas besoin de changer le kit juste la courroie.
Perso maintenant que j'ai eu par deux fois le cas à chaque culasse de 2,8 je déposerais cette partie pour refaire le joint.
Bon démontage
Après un Patrol GR 1994 avec de petites modifs.
Après y61 3.0 2002.
Un y61 Td6 a peine rodé.
BientĂ´t un nouveau 3.0 si tout va bien
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- coupe-soude
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
ne parle pas de ce que tu ne connais pas ,le produit il faut l'acheté chez un pro de la piece auto, pas a la foire fouille,je l'ai utilisé et ca marche très bien !
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
La si je peu me permettre je pense en connaitre assez dans ce domaine et dans l'analyse de la rupture et du bris moteur.coupe-soude a écrit :ne parle pas de ce que tu ne connais pas ,le produit il faut l'acheté chez un pro de la piece auto, pas a la foire fouille,je l'ai utilisé et ca marche très bien !
Pour ce qui est des produits ils sont certes plus performants chez les pros mais le principe de base reste le même : faire un dépôt qui va colmater les brèches ce qui implique que le, dépôt ne se fait pas que là ou on le souhaite (c'est toute la différence entre la théorie et la pratique).
Alors oui ca colmate mais pas que la fuite. Je n'ai jamais dit que ca ne colmatait pas la fuite.
Je n'ai pas pour habitude de blablater sans connaître : si je me suis permis cette remarque c'est qu'elle est basée sur des constatations faites par moi même en milieu professionnel et non sur la déclaration du copain du copain du copain.
Donc je réitère ce type de produit est à utiliser quand rien d'autre n'est possible surtout sur nos trolls qui sont facilement sujet à surchauffe dès que le circuit de refroidissement est perturbé.
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- coupe-soude
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
de toute façon, pour ou contre, le gros chat a dis qu'il préférait démonter;donc fin du débat
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
ne nous fachons pas pour si peu...
c'est vrai que tout le monde a son avis et a envie d'aider son prochain,mais il est vrai que le mieu est de démonter,ou"" REDEMONTER "" pour faire du bon boulot
mais j'ai un copain qui fait sa culasse en ce moment et il a refait ce joint par précaution,ça coute rien tant que c'est ouvert
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- coupe-soude
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
oui oui no problèmo et de la montagne
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
vous auriez vu dans l'Ă©tat que c'Ă©tait
un conseil si vous refaites une culasse,refaite ce pit'1 d'joint a la con
bon j'va m'coucher
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Re: LE PATROL DE GARFIELD
pas beau
Modifié en dernier par GARFIELD le 11 juil. 2010 19:29, modifié 1 fois.
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