patrol-gr.fr

Non de ce coté la non , mais je vais le faire samedi en même temps que le joint spi

HENRI32 a écrit :Roulements de pivots changés ou pas ????

OUI roulement changer de l autre cotés

Bonjour,

Pouvez vous faire des photos du remplacement des roulements de pivots SVP Merci, ça peu toujours servir ......

Très souvent, quand le joint spi fuit, c'est que les rlts de pivots sont HS .....

Je fais ça demain soir ou samedi

Purée !

J'y suis depuis ce soir et je 'en chie pour sortir le pivot inférieur !!!

Y aurait-il un truc ???

le roulement
as tu déjà sorti ton demi arbre ????
regarde ici c'est plus détaillé viewtopic.php?f=34&t=4321&start=0

j'ai les 2 cotés à refaire ; c est une reparation urgente a faire . ou on peut rouler comme sa

grizzou83 a écrit :j'ai les 2 cotés à refaire ; c est une reparation urgente a faire . ou on peut rouler comme sa

si tes joints pissent de l'huile , fait le le plus vite possible , ton pont te dira merci ,ainsi que tes roulements de pivot et les sphères , petite cause , grands effets

benpatroleric a écrit :le roulement
as tu déjà sorti ton demi arbre ????

Oui, Eric, c'est le roulement de pivot inférieur que je n'arrive pas à faire sortir de son logement !

Bien que l'ayant déjà fait sur le Trolly (Y60), je suis pas à pas ton superbe reportage pour le Y61.

merci pour le compliment , sur ta sphere tu as les deux méplats qu'il faut bien aligner et sinon tu va tranquille au petit burin avec un petit marteau , ça va venir , obligé , une fois que tu as viré les 4 vis et que le demi arbre est dehors , ça doit sortir
bonne chance

Yes !!!

... Merci Eric, j'n'avais pas vu le coup des méplats !

L'arbre est sortis, mais pas le roulement de pivot . Mais comme j'avais déposé la sonde de l'ABS, j'ai reussi à basculer et à sortir la pièce, ensuite j'ai pu frapper le roulement de pivot en passant un jet par le trou opposé et hop, dehors !

Par contre, n'ayant pas d'arrache roulement, j'y suis allé à la methode destructive : meuleuse (y aller tout doucement ! )

Il me reste à faire le second pivot et on passe à la phase remontage !


encore merci pour les conseils !

Maxi14 a écrit :Yes !!!

... Merci Eric, j'n'avais pas vu le coup des méplats !

L'arbre est sortis, mais pas le roulement de pivot . Mais comme j'avais déposé la sonde de l'ABS, j'ai reussi à basculer et à sortir la pièce, ensuite j'ai pu frapper le roulement de pivot en passant un jet par le trou opposé et hop, dehors !

Par contre, n'ayant pas d'arrache roulement, j'y suis allé à la methode destructive : meuleuse (y aller tout doucement ! )

Il me reste à faire le second pivot et on passe à la phase remontage !


encore merci pour les conseils !

super , mais un arrache ça va quand même bien et surtout on abime rien , le mien c'est un pro et je l'ai payé 65€, c'est sur qu'on s'en sert pas tous les jours , mais parfois ça aide , et en plus ça ne s'use pas
bon courage pour la suite