Controler précisement sa pression de pneumatique

Message par **4x4ENVRAC** » 09 févr. 2016 23:26

Salut à tous
Il y a un post qui parle d'un petit appareil pour contrôler avec précision sa pression de pneus mais je n'arrive pas à remettre la main dessus...si une âme charitable voulait bien m'aider à le retrouver ce serait sympa
Merci d'avance

Message par **BENPATROLERIC** » 09 févr. 2016 23:34

c'est pas ce topic de Christian

viewtopic.php?f=11&t=2805&hilit=pressions+des+pneus

Message par **4x4ENVRAC** » 09 févr. 2016 23:39

Malheureusement, ce n'est pas ce post...en fait il parlait d'un petit appareil qu'il fallait calibrer afin de pouvoir dégonfler ses pneus avec précision...

Message par **BENPATROLERIC** » 09 févr. 2016 23:42

un dégonfleur automatique , on en a tous eu , mais ça prends du temps , le plus rapide c'est quand même de démonter les obus et de compter les secondes puis d'affiner . Les dégonfleurs tu peux avoir ça chez Star4x4 à Metz , Michel Dibon , tu appelle de ma part , il me connais plutôt bien

Message par **4x4ENVRAC** » 09 févr. 2016 23:44

Merci beaucoup Eric...je vois ça demain

Message par **BENPATROLERIC** » 09 févr. 2016 23:48

Message par **Pierre** » 10 févr. 2016 10:34

Pour avoir testé ce genre de matériel, je déconseille, surtout si la pression réglée est basse.
Suivant l'état de propreté/lubrification de l'embout, il "déclenche" plus ou moins tôt du coup les pressions ne sont jamais identiques.

Comme le dit Ben, un démonte obus et une poignée de gonflage avec un mano (qui pourrait être utile pour le regonflage ^^ ), fiabilité 100%

EDIT : si ça t'intéresse je dois en avoir 4 qui prennent la poussière ;)

Message par **missa** » 11 févr. 2016 09:28

j'ai des dégonfleurs auto terrain tamer (garantie à vie) depuis des années,ils sont réglés à 1,2b depuis bien longtemps aussi.ils ne m'ont jamais fait défaut.les stauner sont de piètre qualité.

Message par **saucisse** » 11 févr. 2016 15:44

Pareils les miens sont rouges dans une pochette en cuir :lol:

et depuis 1 an, ils servent à chaque sortie et toujours fiable.

Moi je recommande, c'est super pratique, tu visse sur les valves et tu boit ta mousse, voir plusieurs si tu es plus rapide que les degonfleurs

A +.

Message par **missa** » 12 févr. 2016 09:26

t'es con

ils sont vendus par 4,un sur chaque roue et ça prend moins de 2 mn pour un dégonflage en règle

Message par **BENPATROLERIC** » 12 févr. 2016 09:45

Le plus long c'est de les retrouver dans le bahut

Message par **saucisse** » 12 févr. 2016 21:43

missa a écrit :t'es con

ils sont vendus par 4,un sur chaque roue et ça prend moins de 2 mn pour un dégonflage en règle

Ouais ouais mais par 2 je trouve ça mieux .....
j'ai moins soif après l'arret pression :lol:

et puis les miens sont tarés à 1.1 ..... j'en bois +

Message par **4x4ENVRAC** » 12 févr. 2016 21:55

Pierre a écrit :.....

EDIT : si ça t'intéresse je dois en avoir 4 qui prennent la poussière ;)

Bonsoir Pierre... Je vous ai envoyé un message privé...

Message par **BENPATROLERIC** » 14 févr. 2016 09:21

saucisse a écrit :
missa a écrit :t'es con

ils sont vendus par 4,un sur chaque roue et ça prend moins de 2 mn pour un dégonflage en règle
Ouais ouais mais par 2 je trouve ça mieux .....
j'ai moins soif après l'arret pression et puis les miens sont tarés à 1.1 ..... j'en bois +

moi je roule à 300gr alors je vous laisse imaginer

Message par **missa** » 14 févr. 2016 10:28

oui mais tu as de vrais pneus TT!! essayes avec des STT ou autres,tu les coupes sur les 20 1ers mètres

un collègue a roulé avec des creepy et pression à 0,le pneu a tenu toute la rando sans déjanter ni se couper

des pneus TT quoi...

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