Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
- Patrick Belledonne
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Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
Salut à Toutes et Tous,
Bien qu'ayant changé les bougies de chauffe, par des origines, il ne démarre pas top.
Il faut prechauffer deux fois le matin.... Aprés dans la journée tout va bien...
Bizarre non?
Bien qu'ayant changé les bougies de chauffe, par des origines, il ne démarre pas top.
Il faut prechauffer deux fois le matin.... Aprés dans la journée tout va bien...
Bizarre non?
Modifié en dernier par Patrick Belledonne le 24 janv. 2010 22:03, modifié 1 fois.
Y61 Sport 3P 3.0DI, BF Mud km2 285/75X16, Réhausse Dobinsons + Calles 6,5
Treuil SV 4.5T, Comp SV 160L mn, Frigo SV 35L, Poulies SV!!!!
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Re: Démarrage laborieux à froid
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plusieurs origines possibles à la panne : le boitier de préchauffe citué au pied du passager hs , ou les relais de commande préchauffe sous la plaque noire derrière la batterie !
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a+
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- Patrick Belledonne
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Re: Démarrage laborieux à froid
Oups je n'ai pas précisé c'est un 3.0DI
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
je sais que ca va t'aider, mais le mien a toujours demarer comme une patate ![:rouge12: :rouge12:](./images/smilies/SM072.gif)
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
si tes bougies sont neuves va voit du cote de ton boitier de prechauffage a mon avis
- Patrick Belledonne
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
Un copain me parle aussi du capteur de température....
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
Et le bouton "Heat" a gauche du volant tu l'utilises à froid ???
Tu appuies sur le bouton avant de mettre la clé dans le neiman, tu préchauffe et tu attends que le voyant "rbag" s'éteigne ou se mette à clignoter et là seulement tu démarres...Ton ralenti va être accéléré au démarage tu le laisse chauffer comme ça et après tu coupe le bouton "Heat"...
Essaie ça coute rien![:rire2: :rire2:](./images/smilies/45.gif)
Tu appuies sur le bouton avant de mettre la clé dans le neiman, tu préchauffe et tu attends que le voyant "rbag" s'éteigne ou se mette à clignoter et là seulement tu démarres...Ton ralenti va être accéléré au démarage tu le laisse chauffer comme ça et après tu coupe le bouton "Heat"...
Essaie ça coute rien
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Ils ne savaient pas que c'était impossible...Alors, ils l'ont fait !!!
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
vu qu il est resté immobilisé a marseille , tu devrais tester ta batterie si elle a pas perdu , vu que pour une fois il a fais tres froid a marseille
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![:peur: :peur:](./images/smilies/19.gif)
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- Patrick Belledonne
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
chaouchboy a écrit :vu qu il est resté immobilisé a marseille , tu devrais tester ta batterie si elle a pas perdu , vu que pour une fois il a fais tres froid a marseille![]()
Merci du conseil mais il a fait beaucoup plus froid chez moi... -25 réguliérement car je suis en montagne....
La batterie est trés bonne....
Je vais essayer avec le "heat"
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
Beaucoup de 3.0 ont ce problème, pour ma part lorsqu'il fait très froid le matin : bouton Heat + 2 chauffe = accelerateur à fond et il part.
Nissan préconise déjà l'accélérateur à fond par temps froid
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
j'ai déjà entendu ce problème avec ce capteur de T° de LDR qui donne une info erronée ![:benben12: :benben12:](./images/smilies/SM073.gif)
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
Que veut dire LDR?
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Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid
liquide de refroidissementPatrick Belledonne a écrit :Que veut dire LDR?
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