patrol-gr.fr

coupe-soude a écrit :je me rappelle plus lequel des 2 autres 11 est déjà bon en eeeeenn carrosserie

déjà c'est sur c'est pas matrol a part pour faire des bosses...!!! hé mat?

reste le père paille mais lui c'est un spécialiste du marteau ou de la masse


sinon je suis pas un pro de la carrosserie, mais je me débrouille bien quand j'ai du bon matériel!!!

dams mon troll à moins de bosse que le tient... et je parle même pas de celui de paille

matrol11 a écrit : dams mon troll à moins de bosse que le tient... et je parle même pas de celui de paille

le mien à même pas une bosse! à part que tu parle de mon ancien... rouge!

moi j ai un 4x4 donc bosse et la peinture elle est rayer je suis bien avec lui aussi je laime comme paul

paille 11 a écrit :moi j ai un 4x4 donc bosse et la peinture elle est rayer je suis bien avec lui aussi je laime comme paul

donc si j'ai bien compris tu fait un 102 :ric: :ric: avec paul dans ton "troll chérie d'amour"!!!

magnifique montage

patrolgr54 a écrit :magnifique montage

merci mon colonel ,content de te relire parmis nous

salut ,
bien ton montage j'ai hésité a le faire en façade a cause de la boue ....... bref g tout préparer pour le mettre sur le moteur il me reste juste les liaison Ic turbo et et IC admission a acheter !
pour les durite c des la recupe ?
quant a l'échappement g modifier le mien avec un silencieux (blast 43) inox et du tube de 50mm en inox, la sortie juste devant la roue ARG , g gagné de la pèche a bas régime mais g perdu un peu d'allonge par contre c bruyant si tu fait des bornes avec le troll....

ben ... je vais pas trop dans la boue parce que le trol il est pas tant étanche du coup l'ic prend bien le vent et il est treize efficace pour les durites c'est tout de la récupe et on va faire mieux quand j'aurais assez de sous pour acheter tous les tubes qu'il me faut pour :les pares chocs ,l'échappement,et l'ic .on fera des tofs .
l'échappement devant la roue gauche ça craint pas trop en franchissement style écrasement au sommet des talus?
et pour le turbo j'ai pas encore le temps de faire le réglage...bientôt... et le bruit, on fera une video sur youtube ça va péter d'enfer

pour l'échappement il est entre les poutre du châssis en fait seul le coude a 90° que j'ai mis au bout pour dirigé les gaz vers le bas se trouve en dessous ! et avec les silen bloc et la tresse il y a assez de jeux pour que tout travail!
pour le bruit .... ben tu verras alors !

mon blème c'est que le type du contrôle technique dit que l'échappement doit sortir sur le coté ou derrière pour qu'il puisse mettre la sonde dans le tube ;il en démord pas . Devant la roue c'est sure je vais l'écrabouiller je verrais à mesure!