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J'ai oublié de dire qu'il faut un peu découper la garniture ... Mais je n'ai pas pensé à faire une photo lorsque je l'ai fait. De toutes façons, la découpe dépendra de ce que vous voulez installer dans l'aile !

Avec les sièges de la troisième rangée relevés :

Installation du manomètre et remise en place des garnitures :

J'ai posé un contacteur limitateur de pression. C'est le même que celui des compresseurs traditionnels. Il fonctionne aussi en 12v. C'est un simple contacteur. Il coupe le compresseur en dessous de 10 bars.
J'ai également monté un manomètre et bien sur une sortie d'air !

Le compresseur EMS en place :

Présenter ensuite le compresseur.
Cette photo vous montre aussi l'espace disponible dans l'aile arrière gauche. Je pense qu'il serait aussi envisageable d'y loger une chaudière ou un réservoir d'eau ...

Il faut d'abord commencer par installer un support ou une platine de fixation.

Bonjour à tous.

Si vous démontez les garnitures côté gauche d'un Y61 chassis long, vous verrez qu'il y a une grande place disponible dans l'aile arrière.

J'ai choisi cet emplacement pour installer un compresseur EMS (4,5 m3/h).

Merci Pascal. C'est bien ce que je pensais. Au fait, qui t'avais fabriqué ton réservoir et quelle était sa contenance stp ?
Bonne soirée.
PS : J'espère que ton mal de tête a disparu.

Ok super ! Merci pour la photo. C'est la pièce qui vient se fixer à la place du col de cygne d'origine qui m'intéresse : s'agit - il d'un accessoire Nissan (ou autre) ou avez vous transformé un col de cygne ?

Bonne soirée.

JM

Bonsoir,

Pourriez vous m'envoyer une photo dze votre chappe d'attelage SVP ? Il me semble que ça ressemble à ce que je cherche pour le mien : 2 L inserrés à la place de la rotule d'origine avec les petites branches du L opposées et perçées avec 4 trous ...

Cordialement.

JM

Ok, merci pour votyre réponse et bon WE

Bonjour,

Je relance le poste car j'ai le même problème de claquement roue braquées à fond. Qu'avez vous trouvé lorsque vous avez ouvert le nez de pont ?

Cordialement.

JM

Première solution : tu viens chez moi avec ta tente et ton patrol et je te la dépose délicatement sur la galerie avec mon tracto pelle ! Plus sérieusement : J'ai une tente de toit modèle porte-feuille à laquelle sont boulonnées 2 barres de toit. L'ensemble doit peser dans les 60 kg. Il te faut un su...

Merci ! C'est surtout trouver le siège arr d'un chassis court qui est important. Pour les autres, ils prennent un peu de place dans ma grange mais ça peut attendre... Au pire, je les transforment en salon pour un de mes gîtes !!! Je rigole. Autre solutions pour moi : adapter un de chassis long sur m...